Welcome to our online store!

Demandoj Solvo

Oftaj problemoj kaj solvoj por la malrapidiga startigilo nekapabla komenci:

Veturila fiaskofenomeno

Kaŭza Analizo

Alproksimiĝo

Neniu ago de startigilo

La baterio perdas elektron, la normo ne estas malpli ol 24.9V Ŝargu aŭ anstataŭigu la kuirilaron
Malfiksa aŭ oksidita kuirilaro-kapo Purigu kaj streĉu
Startrelajso malsukcesis Anstataŭigu la relajson
Loza konektpunkto de startrelajso Purigu kaj streĉu
Troa eluziĝo de la startmotorbroso Anstataŭigi karbonon aŭ armaturon
La startigilo povas esti turnita normale, la motoro ne povas esti startita La temperaturo estas tro malalta kaj la dizelmotoro estas tro malvarma Varmigu la motoron
Aero en la dizelsistemo Eluza aero
Ŝtopiĝinta fuellinio aŭ filtrilo Malŝlosu la fueldukton

Malforta komenco

Baterio perdo Ŝargu aŭ anstataŭigu la kuirilaron
Mallonga cirkvito ene de la motoro Anstataŭigi la startigilon
La tensiofalo de linio estas tro granda Restreĉu la kontaktojn aŭ anstataŭigu la maljunigan cirkviton

La motoro ne startas kiam la startigilo estas neaktiva

Startigilo unudirekta glitado Anstataŭigu la unudirektan asembleon
La distanco inter la veturado de la startigilo kaj la ringa dentrado de la inercirado estas tro granda  Alĝustigu la grandecon de la statika pozicio de la veturilaro de la startigilo, kutime 2-5mm
Estas tro da malpuraĵo sur la senŝirma parto de la ŝaftosurfaco en la veturfina kovrilo de la startigilo, igante la unudirektan aparaton moviĝi malrapide aŭ bloki la ŝafton. Regule purigu la malpuraĵon sur la surfaco de la startiga ŝafto por certigi la normalan movadon de la unudirekta aparato sur la ŝafto.